fantic-motor

XX 125 2026

FANTIC XX 125 2026

XX 125, dvojnásobný juniorský mistr světa a mistr Evropy EMX125, nadále dominuje této kategorii díky dokonalé rovnováze mezi špičkovým výkonem a výjimečnou ovladatelností.

MOTOR A VÝFUK: MAXIMÁLNÍ EFEKTIVITA

Výkon, okamžitá odezva a vždy zvládnutelná výbušnost: to jsou hlavní přednosti tohoto kompaktního, a přesto extrémně výkonného dvoutaktního motoru o objemu 125 ccm. Díky pečlivé konstrukci a mimořádně přesnému obrábění válce, pístu a ojnice je model XX 125 koncentrátem energie, kterou lze využít až do poslední otáčky.

Výfukový systém se pyšní vysoce výkonným expanzním kolenem s chromovanou povrchovou úpravou, které bylo vyvinuto exkluzivně oddělením výzkumu a vývoje (R&D) značky Fantic. Cílem je zajistit maximální výkon v těch nejnáročnějších otáčkách. Tlumič výfuku s tělem z taženého hliníku je 100% připraven na závody: je lehký, robustní a navržený tak, aby zajistil čistý průběh výkonu.

ČISTÝ POCIT TOVÁRNÍHO STROJE

XX 125 se pyšní špičkovými vlastnostmi podvozku, jehož základem je hliníkový polodvojitý kolébkový rám. Ten byl navržen tak, aby poskytoval nejlepší rovnováhu mezi tuhostí a lehkostí: váží pouhých 8 kg, což zajišťuje nekompromisní přesnost při jízdě. Výsledek? Totální kontrola a nejlepší odezva ve své třídě, která umožní každému jezdci naplno rozvinout svůj potenciál za jakýchkoli podmínek.

Balíček doplňuje odpružení Kayaba, které je v off-roadovém světě již léta absolutním standardem. Vpředu se nachází vidlice Kayaba SSS (Speed Sensitive System) s uzavřenou 48mm patronou pod tlakem a zdvihem 300 mm. Je plně nastavitelná (odskok i komprese), což motorce dodává všestrannost a umožňuje jí dokonale se přizpůsobit jakémukoli stylu jízdy – od začátečníků až po profesionální závodníky.

Plně nastavitelný zadní tlumič Kayaba nabízí zdvih kola 315 mm, čímž zajišťuje trakci, stabilitu a přesnost i v tom nejnáročnějším terénu.

DVĚ MAPY, MAXIMÁLNÍ ZÁBAVA

Řídicí jednotka CDI, vyvinutá přímo závodním oddělením Fantic, zajišťuje díky elektronicky řízenému časování zapalování bezchybné spalování v jakýchkoli otáčkách. Ať už jde o tvrdý podklad, hluboký písek, suchou hlínu nebo těžké bláto, XX 125 je navržena tak, aby vždy poskytla tu nejlepší odezvu.

Motocykl je standardně vybaven dvěma palivovými mapami, které lze přepínat přímo z řídítek:

  • Soft Map (Měkká mapa): Zpožďuje časování zapalování pro hladší a progresivnější nástup výkonu. Je ideální do náročného nebo kluzkého terénu, kde poskytuje pohotovou, ale lépe ovladatelnou odezvu, aniž by jezdec přišel o maximální výkon.

  • Hard Map (Tvrdá mapa): Volba pro jezdce, kteří hledají maximální adrenalin. Je ideální na tratě s vysokou přilnavostí (gripem), kde naplno uvolní potenciál motoru a umožní využít veškerý jeho výkon.

STYL, KTERÝ ZANECHÁ STOPU

Nové barevné provedení Fantic MY26 oslavuje dědictví značky tím, že interpretuje ikonické červené a modré barvy v modernějším a agresivnějším pojetí. Grafický motiv je umocněn použitím vizuálně působivých chromových prvků, které zvýrazňují linie plastů a dodávají motorce jedinečný vzhled – na trati je tak okamžitě k rozpoznání.

RACING ENGINE KIT

Pro ty, kteří chtějí posouvat hranice, může být XX 125 vybavena sadou Racing Replica Engine Kit – kompletním balíčkem komponentů vyvinutých pro ostré závodní nasazení. Sada obsahuje široký výběr výkonných dílů, jako jsou hlava válce, píst, válec, výfuk, sestava rotoru, řídicí jednotka (ECU), jazýčkový ventil a mnoho dalšího.

 

Jde o řešení navržené pro jezdce, kteří vyžadují maximální výkon, okamžitou odezvu a nefalšovaný závodní charakter.

TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Motor

Motor: kapalinou chlazený 2taktní jednoválec
Karburátor: Keihin PWK38S/1
Objem: 125 ccm
Zdvih:  54,5 mm
Systém zapalování: CDI
Převody: 6

Vrtání: 54 mm
Startér: Nakopávací startér
Spojka: Vícelamelová mokrá spojka
Mazací systém: Premix

Podvozek

Rám: Hliníková částečně dvojitá kolébka
Brzdy: Přední brzdový kotouč  ø270mm – Zadní brzdový kotouč ø240mm
Přední odpružení: KYB  ø48 mm, plně nastavitelné, zdvih 300mm
Zadní odpružení: KYB  ø48 mm, plně nastavitelné, zdvih 315mm

Ráfky: 21×1,6 – 19×1,85
Pneumatiky: 80/100-21, 100/90-19
Kyvné rameno: Hliník s variabilním průřezem a progresivním článkem

Rozměry

Výška sedadla: 975 mm
Palivová nádrž: 9,0 l
Hmotnost: 90 Kg
Množství motorového oleje: 0,7 l

Délka: 2135 mm
Výška: 1295 mm
Rozvor: 1440 mm
Šířka: 825 mm