XEF 250 TRAIL 4T

EMOCE, ZÁBAVA, SVOBODA

CENA 159 900,-

XEF 250 TRAIL 4T

Fantic XEF 250 Trail Enduro je perfektní kombinací výkonu a snadné jízdy.

Pokročilá technologie a neustálý výzkum pro zlepšení z něj činí ideální jízdu na nejobtížnějších cestách, ale umožní snazší jízdu na dlouhá dobrodružství uprostřed přírody.

Nic se nikdy nebude zdát nedosažitelné, zcela spoléhat na výkon a intuitivní podvozek motocyklu navrženého a vyrobeného výhradně v Itálii.

Vzrušující enduro bajk, jednoduchý a bezúdržbový. Aktualizovaná estetika, inspirovaná modely Fantic Racing, také splňuje Euro5 díky vynikajícímu úsilí společnosti Fantic a jejích technických partnerů.

MOTOR

Nový Fantic XEF 250 Trail Enduro je vybaven čtyřdobým kapalinou chlazeným motorem o objemu 250 ccm s elektronickým vstřikováním paliva a zcela novou ECU. Splňuje Euro5. Motocykl disponuje výfukem od značky Arrow.

PODVOZEK

Podvozek – Obvodový rám z CrMo oceli. Enduro XEF byl optimalizován z hlediska tuhosti díky umístění nových výztuh ve prospěch jízdy. Enduro 250 XEF je vybaveno závodní vidlicí FANTIC FRS 43 mm USD a monotlumičem FANTIC FRS 250 Piggyback – předpětí a hydraulické nastavení. Kyvná vidlice je vyrobena z hliníku s variabilním průřezem a odnímatelným zadním rámem. Enduro pneumatiky 90/90×21 – 120/90×18 namontované na hliníkových ráfcích. Výkonné a modulární 260mm přední a 220mm zadní vlnité brzdové kotouče.

XEF 250 Trail Enduro je bajk pro ty, kteří se chtějí postavit na technické terénní stezky, s podobnými komponenty jako závodní modely. Výbava zahrnuje 43mm přední vidlici Red Fantic FRS, zadní odpružení FSR s piggy back, předpětí a hydraulické nastavení, hliníkovou kyvnou vidlici, eloxovanou ochranu hlavního brzdového válce zadní brzdy, CNC obráběné trojité spony, závodní brzdový systém s nastavitelným dosahem, černý eloxovaný tlumič, chrániče rukou, a lehká ergalová korunka. Na nové přední masce je umístěn full-LED světlomet.

TECHNICKÁ SPECIFIKACE

Motor

Motor: kapalinou chlazený 4taktní jednoválec
Výkon: 15,8 kW při 8750 ot./min.

Homologace: Euro 5
Objem: 249,6 ccm
Maximální točivý moment: 18,6 Nm při 6 750 ot./min

Zdvih: 53,6 mm
Systém zapalování: Elektronický
Převody: 6

Vrtání: 77 mm
Startér: Elektrický
Spojka: Vícelamelová mokrá spojka

Emise CO2: 84 g/km
Rozdělovač: SOHC 4-ventil

Podvozek

Rám: Obvodový rám z CrMo
Pneumatiky: 90/90-21, 120/90-18
Brzdy: Přední brzdový kotouč ø260mm – Zadní brzdový kotouč ø220mm
Přední odpružení: Fantic FRS ø41mm USD, závodní nastavení
Zadní odpružení: Fantic 125 Piggyback – regulace předpětí